VLAARDINGEN- Het wordt vanaf nu rustiger rond de aanleg van het Blankenburgtracé in Vlaardingen. Dat is althans wat de gemeente verwacht, nadat bouwconsortium BAAK in opdracht van Rijkswaterstaat in juli een lange periode van funderingswerk heeft beeindigd. Deze werkzaamheden zorgden voor hinder in de omgeving. De komende 2 jaar brengt BAAK op verschillende plekken nog damwanden en heipalen aan, maar dit is steeds in kortere periodes.
Knooppunt Vlaardingen komt verdiept te liggen en krijgt twee onderdoorgangen. De heipalen en damwanden voor de eerste onderdoorgang zitten in de grond. Voor de tweede onderdoorgang moet BAAK nog een deel van de funderingen aanbrengen aan beide kanten van de A20. Aan de zuidkant gebeurt dit van 23 augustus tot begin september. De noordkant volgt in de eerste helft van 2022.
Bij het voormalige tankstation Aalkeet zet BAAK in 2022 een nieuw geluidscherm langs de A20. Het heien hiervoor duurt ongeveer een maand. Verder liggen onder de A20 twee duikers, die de watergangen ten noorden en zuiden van de snelweg verbinden. Vanwege het verbreden van de A20 moeten de duikers vervangen worden. De eerste damwanden van deze duikers brengt BAAK op zaterdag 11 en zondag 12 september overdag aan. De A20 is dan afgesloten voor werkzaamheden (meer informatie hierover volgt nog). De rest van de wanden volgt in de eerste helft van 2022. Bij het verbreden van de A20 zelf maakt BAAK bijna overal gebruik van boorpalen in plaats van heipalen. Boorpalen geven nauwelijks geluidshinder.
Voor de tunnel naar Rozenburg, onder de Nieuwe Waterweg (Het Scheur) moet BAAK nog funderingen aanbrengen voor de wanden en de vloer voor het deel dat onder de Zuidbuurt komt. Dit duurt ongeveer drie weken en gebeurt komend najaar en winter.