SCHIEDAM- In het voorjaar 2015 wordt de rotonde Nieuwlandplein in Schiedam op verschillende punten aangepakt. Dit gebeurt naar aanleiding van relatief veel verkeersongevallen en klachten over de verkeersonveiligheid. Wethouder Marcel Houtkamp (o.a. verkeer en vervoer) hecht veel waarde aan de aanpak. In de planvorming is onder meer gesproken met externe partijen als de RET, hulpdiensten en de vakgroep Stedenbouw. De Fietserbond heeft een advies ingediend.
“Beschrijving plan en tekening In het plan zijn de oversteken verder van de rotonde gesitueerd. Hierdoor worden de verschillende verkeerssituaties meer uit elkaar getrokken en wordt het zicht op de overstekende (brom)fietsers vergroot. De voorsorteervakken worden verkort. Hierdoor hoeft het langzaam verkeer slechts één rijstrook per richting over te steken en worden zogenaamde ‘afdekongevallen’ voorkomen. Tenslotte wordt de snelheid van het autoverkeer gereduceerd door de rotonde (visueel) te verkleinen en de oversteken op een plateau te leggen. De fietsers blijven in de voorrang om de oversteekbaarheid te waarborgen.De afgelopen periode is intensief bestudeerd hoe de verkeersveiligheid op de rotonde vergroot kan worden. Dit heeft geleid tot een plan dat uitgaat van het verbeteren van het zicht op overstekende fietsers, het wegnemen van zogenaamde ‘afdekongevallen’ (als gevolg van geblokt zicht door voertuigen op de naastgelegen voorsorteerstrook), het verlagen van de snelheid van automobilisten, het wijzigen van de voorrangssituatie in het voordeel van fietsers en het aanpassen van de verlichting.
De aanpak van de rotonde Nieuwlandplein is opgenomen in de Zomernota 2015. Het college heeft besloten te gaan voor een zo spoedig mogelijke uitvoering. De komende maanden zal het plan verder technisch worden uitgewerkt zodat deze voldoet aan alle eisen. Daarna kan een exacte planning worden opgemaakt.
