ROTTERDAM- Taxi’s in Rotterdam hebben een soort monopolypositie verworven in de nachtelijke uren, meent Leefbaar Rotterdam (LR), nu de BOB-bussen en de nachtmetro niet meer rijden. LR wil van het stadsbestuur weten of deze signalen bekend zijn en welke stappen er gezet worden om de Rotterdamse uitgaangscultuur zo goed mogelijk te faciliteren. Bart van Drunen: ‘Wij ontvangen signalen van jongeren over de enorme prijzen die taxi’s vragen voor een rit. Deze prijzen zijn soms wel het dubbele van de maximale tarieven die bepaald zijn.’
Om dit te verduidelijken komt Van Drunen met enkele voorbeelden:
• Een reis van de Coolsingel naar Vlaardingen-Holy (10 kilometer) zou maximaal zo’n 34 euro
moeten kosten. Te vaak wordt een bedrag van rond de 70 euro gevraagd en vaak valt het
boven de 34 euro.
• Een reis van de Coolsingel naar Zevenkamp (11,5 kilometer) zou maximaal zo’m 38 euro
moeten kosten. Te vaak wordt een bedrag van rond de 80 euro gevraagd en vaak valt het
boven de 38 euro.
Van Drunen: ‘Dergelijke bedragen vormen een belemmering voor jongeren om uit te gaan – wat ook onze horeca omzet kost – en zorgen er ook voor dat jongeren alternatieven zoeken, zoals (met drank op) de
deelscooter of zelfs met de auto. Dit zorg voor onveilige toestanden in het verkeer die wij ten alle tijden moeten minimaliseren.’
Dit heet nu marktwerking waar men momenteel in dit land gek op is. Door het weghalen van de alternatieven heeft de Taxibranche de monopoliepositie verworven. Een van de alternatieven is om dichterbij je woonadres uit te gaan wat weer een perspectief bied voor de lokale ondernemers.
Je kan ook een auto kopen of op de fiets springen.
Onzin. Mensen die uitgaan gebruiken bijna allemaal alcohol! Verlangen dat ze dit achterwege laten is belachelijk.
Nu denken ze in Vlaardingen dat de nachtmetro meer stappers naar Vlaardingen brengt. Ik zie het nog niet zo snel gebeuren. 🤭