ROTTERDAM- Het college van burgemeester en wethouders van Rotterdam heeft de gemeenteraad gevraagd om akkoord te gaan met de gewijzigde plannen voor de ontwikkeling van het gebied tussen Rotterdam-Prins Alexander en Zuidplein. Dit gebied, dat ook wel de Zuidelijke Stadsrand wordt genoemd, moet een aantrekkelijke en levendige plek worden om te wonen, werken en recreëren. Om dit te bereiken, wil het stadsbestuur ongeveer 30.000 nieuwe woningen bouwen in dit deel van de stad, die geschikt zijn voor verschillende doelgroepen en inkomensniveaus. De woningbouw moet gepaard gaan met het creëren van 30.000 nieuwe arbeidsplaatsen en het verbeteren van de bereikbaarheid, de leefbaarheid en de voorzieningen in het gebied.
Het stadsbestuur heeft een aantal concrete projecten en maatregelen voorgesteld om de ambities voor de Zuidelijke Stadsrand waar te maken. Zo komt er een nieuwe brug over de Nieuwe Maas, die IJsselmonde en Kralingen met elkaar verbindt. Deze brug moet zorgen voor een betere verbinding tussen de noord- en zuidkant van de stad, en ruimte bieden voor fietsers, voetgangers, openbaar vervoer en auto’s. Ook komt er een permanent treinstation bij het Stadionpark, dat een belangrijke schakel wordt in het openbaar vervoernetwerk van Rotterdam. Het station moet ook bijdragen aan de ontwikkeling van het Stadionpark als een aantrekkelijke locatie voor sport, cultuur, onderwijs en wonen.
Een ander belangrijk aspect van de plannen voor de Zuidelijke Stadsrand is het verbeteren van de leefkwaliteit in het gebied. Het stadsbestuur wil dat de bewoners kunnen genieten van een gezonde en groene leefomgeving, met voldoende ruimte voor ontspanning, ontmoeting en beweging. Daarom worden er verschillende maatregelen genomen om de geluidsoverlast en de luchtvervuiling in het gebied te verminderen. Zo worden er geluidsschermen geplaatst langs de snelwegen, worden bestaande woningen beter geïsoleerd tegen geluidshinder, en worden er extra investeringen gedaan in voorzieningen, parken, buurttuinen en ander groen. Ook bij de concrete bouwprojecten die in de toekomst volgen, is verbetering van de leefkwaliteit een belangrijke ambitie.
Het Rotterdams OmgevingsEffectRapport (ROER) geeft een uitgebreide analyse van de effecten op het milieu en de leefomgeving. Te lezen valt (tussen een drap aan klimaatgezwatel) dat de plannen een negatief effect hebben op de geluidsoverlast in het gebied. Door de toename van het aantal woningen, mensen en verkeer, neemt ook het geluidsniveau toe. Vooral langs de snelwegen en bij de nieuwe brug over de Nieuwe Maas zal de geluidsoverlast toenemen. De plannen voor de Zuidelijke Stadsrand hebben ook een negatief effect op de open ruimte in het gebied. Er wordt minder ruimte overgelaten voor landbouw, natuur en recreatie. Om dit te compenseren, worden er verschillende maatregelen genomen, zoals het creëren van multifunctionele ruimtes, het benutten van ondergrondse mogelijkheden en het zorgvuldig inpassen van nieuwe ontwikkelingen in het landschap.
PartijPeiler
een second opinion bij stemadvies
Online stemhulpen worden meestal gemaakt in overleg met politieke partijen. Deze mogen zelf aangeven hoe zij over de voorgelegde stellingen denken. Maar geven die stemhulpen dan wel een eerlijk beeld? PartijPeiler geeft advies op basis van stemuitslagen in de Tweede Kamer. Daardoor leiden vergelijkbare stellingen bij PartijPeiler mogelijk tot een ander advies.
Klik HIER!
Ik kan er niets aan doen, maar mijn onderbuikgevoel zegt dat daar geen autochtonen mogen wonen, misschien mondjesmaat voor de vorm. Het zullen vast Palestijnen, Syriërs en Oekraïners worden, hoewel Congo nu ook in de mode komt volgens het journaal.