SCHIEDAM- De Schiedamse politiek moet zich buigen over overlastgevend verkeersgedrag. Het punt staat op de agenda van de lokale politiek dankzij een burgerinitiatief, gestart door Marjolein Sparla. Het initiatief wordt ondersteund door 138 handtekeningen en roept op tot actie tegen snelheidsovertredingen en onveilig rijgedrag, met name van getunde auto’s en motoren die zorgen voor geluidsoverlast en gevaarlijke situaties.
In reactie op het initiatief vraagt het stadsbestuur aan de gemeenteraad om versnelling en geld voor maatregelen. Er wordt voorgesteld om een bewustwordingscampagne te starten en samen te werken met de politie om een aanpak te ontwikkelen. Ook wordt het invoeren van 30 km/uur-zones gesuggereerd, waarbij de straten zo ingericht worden dat harder rijden niet mogelijk is.
Deze kwestie, die ook in andere steden zoals Rotterdam speelt, heeft geleid tot maatregelen tegen zogenaamde ‘verkeersaso’s’. Er is bezorgdheid dat deze bestuurders zich nu verplaatsen naar omliggende gemeenten, waardoor Schiedam achterblijft in het nemen van actie.
De raadscommissie zal begin volgende maand in twee termijnen discussiëren over het burgerinitiatief, waarna besloten wordt hoe het voorstel geagendeerd wordt voor de raadsvergadering op 16 april.
Inwoners van Schiedam die kiesgerechtigd zijn of jongeren vanaf 16 jaar, hebben het recht om onderwerpen op de agenda van de raadsvergadering te plaatsen, een recht dat in dit geval actief wordt uitgeoefend.
Zolang Bulgaren met hun Bulgaarse kentekens onbeperkt in Nederland mogen rondrijden zonder (is een aanname) belasting te betalen en APK, veranderd er weinig. Ook is algemeen bekend(stadswachtjes vertellen dat) dat Bulgarije niets doet met Nederlandse boetes. En tegen toeterturken wordt weinig gedaan. Een agent die het probeerde in Rotterdam werd door dat aso tuig bewusteloos geslagen.