ROTTERDAM- De fractie van GroenLinks in de Rotterdamse gemeenteraad ziet in een nieuw onderzoeksrapport argumenten tegen Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Een opmerkelijke bevinding uit het recente onderzoeksrapport ‘Network Quality and Environment Framework’ is dat 30% van de vluchten vanaf Schiphol Airport geen netto bijdrage levert aan de Nederlandse economie. Deze conclusie heeft geleid tot een oproep van GroenLinks voor een kritische evaluatie van de vluchten van RTHA.
GroenLinks stelt dat, gezien de bevindingen, de groei van RTHA niet zonder meer als economisch voordelig kan worden beschouwd. De partij vraagt zich af of de uitbreiding van het vliegveld wel in het belang is van de Nederlandse maatschappij, vooral omdat een aanzienlijk deel van de vluchten mogelijk geen economische waarde toevoegt.
Het rapport benadrukt de noodzaak om de directe economische impact en maatschappelijke kosten van luchtvaartvluchten nauwkeuriger te berekenen. Met de groei van RTHA in de afgelopen jaren, waarbij in 2023 een toename van 6% passagiers werd genoteerd ten opzichte van 2019, is het volgens GroenLinks van belang om te beoordelen welke vluchten daadwerkelijk bijdragen aan de Nederlandse economie.
Ja, die groen linksers willen iedereen op de (bak)fiets hebben, zelf vliegen ze veelal wel.