ROTTERDAM- De parkeernormen in het nieuwe masterplan voor de nieuwbouw op het voormalige Unileverterrein te Rotterdam-Zuid moet worden heroverwogen. De gemeenteraad verzoekt het stadsbestuur om een betere afstemming van de parkeervoorzieningen op de behoeften van de toekomstige bewoners van project ‘De Kaai’.
Het masterplan voorziet in de bouw van 1.000 nieuwe woningen. Deze woningen zijn gesegmenteerd in 10% sociale huur, 50% middensegment en 40% hoger en topsegment. Het plan omvat ook een parkeerhub met ongeveer 300 parkeerplaatsen, die indien nodig uitgebreid kan worden met een (half)verdiepte parkeergarage onder een van de gebouwen.
De gemeenteraad benadrukt dat de voorgestelde kortingen op de parkeernormen – 10% voor de nabijheid van NS station Zuid, 10% voor de toevoeging van fietsparkeerplekken en 40% voor deelvervoer – niet voldoen aan de behoeften van de beoogde doelgroep. Deze groep, bestaande uit onder andere politieagenten, brandweerlieden, zorgpersoneel en leraren, is vaak afhankelijk van een auto vanwege hun werk in continudiensten.
De raad heeft het Rotterdamse stadsbestuur verzocht om duidelijk in kaart te brengen hoe de parkeervoorzieningen aansluiten bij de behoeften van deze doelgroep en hierover voor 1 oktober terug te koppelen. Met deze stap hoopt de gemeente Rotterdam een evenwichtiger parkeerbeleid te realiseren dat recht doet aan de wensen en eisen van alle toekomstige bewoners van de Kaai.